Detalhes da aeronave

Avião Bimotor Piper Navajinho PA-31-325 – Ano 1975 – 4.872 H.T.

R$2.800.000,00
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Avião Bimotor Piper Navajinho PA-31-325 – Ano 1975 – 4.872 H.T. Avião Bimotor Piper Navajinho PA-31-325 – Ano 1975 – 4.872 H.T. Avião Bimotor Piper Navajinho PA-31-325 – Ano 1975 – 4.872 H.T. Avião Bimotor Piper Navajinho PA-31-325 – Ano 1975 – 4.872 H.T. Avião Bimotor Piper Navajinho PA-31-325 – Ano 1975 – 4.872 H.T. Avião Bimotor Piper Navajinho PA-31-325 – Ano 1975 – 4.872 H.T. Avião Bimotor Piper Navajinho PA-31-325 – Ano 1975 – 4.872 H.T. Avião Bimotor Piper Navajinho PA-31-325 – Ano 1975 – 4.872 H.T. Avião Bimotor Piper Navajinho PA-31-325 – Ano 1975 – 4.872 H.T. Avião Bimotor Piper Navajinho PA-31-325 – Ano 1975 – 4.872 H.T. Avião Bimotor Piper Navajinho PA-31-325 – Ano 1975 – 4.872 H.T. Avião Bimotor Piper Navajinho PA-31-325 – Ano 1975 – 4.872 H.T. Avião Bimotor Piper Navajinho PA-31-325 – Ano 1975 – 4.872 H.T. Avião Bimotor Piper Navajinho PA-31-325 – Ano 1975 – 4.872 H.T. Avião Bimotor Piper Navajinho PA-31-325 – Ano 1975 – 4.872 H.T.
Description
  • Categoria Avião bimotor
  • Fabricante Piper Aircraft
  • Modelo Navajo - PA-31-325
  • Ano 1975
  • Horas Totais 4.872
  • Assentos 6
  • Motor LYCOMING TIO-540-F2BD
  • Combustível Avgas
  • REF AS5404
  • Condição Usado

Seja você um piloto ou alguém que busca explorar novos horizontes, o Piper Navajinho irá levá-lo com segurança, conforto e estilo.

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  •  100% NACIONALIZADO
  • MOTORES: LYCOMING TIO-540-F2BD
  • DIREITO: 1.100 TOTAIS ( MOTOR DE CAIXA)
  • ESQUERDO: 1.600 APÓS VER. GERAL
  • FULL IFR – GNS 530W, AVIDYNE EX500, TCAS, RADAR COLOR
  • AR CONDICIONADO
  • BAGAGEIRO DE NACELLE
  • PINTURA IMPECAVEL
  • INTERIOR: COURO BEGE EM OTIMO ESTADO

A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação.

  • Pista de pouso: Aprox. 1.200 metros (lotado / dias quentes / tanques cheios);
  • Capacidade (Navajo PA-31): 6 passageiros;
  • Capacidade (Navajo Chieftain): 8 passageiros;
  • Velocidade de cruzeiro (Navajo PA-31-300): Aprox. 300 km / h (300 hp);
  • Velocidade de cruzeiro (Navajo PA-31-310): Aprox. 350 km / h (350 hp);
  • Velocidade de cruzeiro (Navajo Chieftain): Aprox. 350 km / h (350 hp);
  • Velocidade de cruzeiro (P-Navajo): Aprox. 380 km / h (380 hp);
  • Comprimento (curto): Aprox. 10 metros;
  • Comprimento (Chieftain): Aprox. 10,6 metros;
  • Envergadura (curto): Aprox. 12,4 metros;
  • Envergadura (Chieftain): Aprox. 13 metros;
  • Altura (curto): Aprox. 4 metros;
  • Altura (Chieftain): Aprox. 4 metros;
  • Motorização (Navajo PA-31-300): 2 X Lycoming IO 540 aspirado (300 hp / cada);
  • Motorização (Navajo PA-31-310): 2 X Lycoming TIO 540 turbo (310 hp / cada);
  • Motorização (Navajo PA-31-325): 2 X Lycoming TIO 540 turbo (325 hp / cada);
  • Motorização (Navajo Chieftain): 2 X Lycoming TIO 540 turbo (350 hp / cada);
  • Motorização (P-Navajo): 2 X Lycoming TIGO 541 (425 hp /cada);
  • Motorização (Carajá): 2 X Pratt & Whitney PT6 (550 shp / cada);
  • Hélices (curto): Hartzell (três pás);
  • Hélices (Chieftain): Hartzell (três pás);
  • Peso máximo de decolagem (PA-31-310): Aprox. 2.800 kg;
  • Peso máximo de decolagem (Chieftain): Aprox. 3.100 kg;
  • Peso máximo de decolagem (P-Navajo): Aprox. 3.500 kg;
  • Peso máximo de decolagem (Carajá): Aprox. 2.400 kg;
  • Teto de serviço (aspirado): Aprox. 5.000 metros;
  • Teto de serviço (turbo): Aprox. 6.500 metros;
  • Teto de serviço (pressurizado): Aprox. 8.500 metros;
  • Alcance (PA-31-310): Aprox. 1.800 quilômetros;
  • Alcance (P-Navajo): Aprox. 1.600 quilômetros;
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